คณะเหยื่อเมาแล้วขับยื่นหนังสือถึง ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ พลตำรวจเอกกิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์

ที่ มมข.3901/2568

วันที่ 5 มิถุนายน 2568

เรื่อง ขอนำคณะเหยื่อเมาแล้วขับยื่นหนังสือขอให้มีการบังคับใช้กฎหมายผู้ขับขี่รถไม่หยุดรถให้คนข้ามทางม้าลาย

เรียน ท่านผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ

พลตำรวจเอกกิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์

สถานการณ์อุบัติเหตุจราจรในประเทศไทยอยู่ในภาวะวิกฤตที่น่าห่วงใยเป็นอย่างยิ่ง จากข้อมูลขององค์การอนามัยโลกจัดอันดับให้ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีสถิติผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเป็นอันดับ 9 ของโลกและติดอันดับ 1 ในทวีปเอเชีย ปัจจัยสำคัญเกิดจากพฤติกรรมของคนไทยซึ่งขาดระเบียบวินัย ขาดพื้นฐานการปลูกฝังการสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ก่อให้เกิดเป็นปัญหาขึ้นในสังคมไทย

มูลนิธิเมาไม่ขับในฐานะองค์กรไม่แสวงกำไรที่ได้ทำงานสนับสนุนการบังคับใช้กฎหมายและการรณรงค์เมาไม่ขับ ตั้งแต่ปี พ.ศ.2539 โดยมีนายดำรง พุฒตาล เป็นผู้ก่อตั้ง ได้เล็งเห็นแล้วว่าการแก้ไขปัญหาความสูญเสียจากอุบัติเหตุบนท้องถนนนับจากนี้ไป ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ซึ่งมูลนิธิเมาไม่ขับได้ให้การสนับสนุนจัดตั้งเป็นเครือข่ายเหยื่อเมาแล้วขับขึ้นทั่วประเทศ เมื่อปี พ.ศ.2544 โดยมีวัตถุประสงค์หลักที่ต้องการนำประสบการณ์ความสูญเสียของเหยื่อเมาแล้วขับและเหยื่อจากอุบัติเหตุบนท้องถนน มาแบ่งปันให้กับผู้คนในสังคมที่ยังขับขี่รถด้วยความประมาทไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของตนเองและผู้อื่น เพื่อเป็นการเตือนสติ สร้างความตระหนัก นำไปสู่การลดพฤติกรรมเสี่ยงทางถนน รวมทั้งขอเรียกร้องให้มีการบังคับใช้กฎหมายกับผู้ละเมิดกฎหมายสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน

ปัญหาประการสำคัญที่พบเห็นในปัจจุบัน และถ้าไม่มีการแก้ไขจะกลายเป็นปัญหาใหญ่ที่สร้างความสูญเสียในชีวิตและทรัพย์สินของชีวิตคนไทย อีกทั้งยังเป็นการปลูกฝังวัฒนธรรมความไม่ปลอดภัยบนท้องถนน คือการไม่หยุดรถให้คนข้ามทางม้าลาย ทั้งนี้ในต่างประเทศพฤติกรรมดังกล่าวถือเป็นเรื่องร้ายแรง ผู้ฝ่าฝืนต้องมีบทลงโทษที่รุนแรง

เครือข่ายเหยื่อเมาแล้วขับ ดังมีรายชื่อต่อไปนี้

1.นายมนต์ชัย ตั้งธัชชัย

2.นายศักดา บุญสุขศรี

3.นางรจนา ศิริวัฒนา

4.นายประศม สุขแสวง

5.นายอุทัย รัตนชมภู

จึงมีหนังสือมาเพื่อขอยื่นข้อเรียกร้องขอให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติกำหนดนโยบายดำเนินคดีผู้ไม่หยุดรถให้คนข้ามทางม้าลายในฐานขับขี่รถโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้อื่น เป็นโทษในคดีอาญาแทนการเปรียบเทียบปรับ ทั้งนี้ เพื่อให้ผู้ขับขี่รถที่ขาดจิตสำนึก ตระหนักถึงสิทธิ์ในความปลอดภัยของผู้ข้ามถนนเฉกเช่นนานาอารยประเทศที่พัฒนาแล้ว เพื่อไม่ให้ประเทศไทยถูกประณามว่าเป็นประเทศที่ไร้วัฒนธรรมความปลอดภัยบนท้องถนน แม้แต่การข้ามทางม้าลายยังไม่มีความปลอดภัย ในวันที่ 5 มิถุนายน 2568 เวลา 9.00 น. ณ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ถนนพะรามที่ 1 เขตปทุมวัน กรุงเทพฯ

อนึ่งการยื่นหนังสือในครั้งนี้เครือข่ายเหยื่อเมาแล้วขับดำเนินการในฐานะเหยื่อผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนที่มุ่งหวังจะเห็นคนไทยได้รับการคุ้มครองดูแลจากผู้มีหน้าที่บังคับใช้กฎหมายมิได้มีผลประโยชน์อื่นใดแอบแฝง

จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณา

ขอแสดงความนับถือ